JV 150-160 умирает голова. Чернила Вейка

[Gromov]

Всем привет! Хотел сначала в соседней теме написать, но думаю станок другой, пусть и тема будет другая.

Принимайте в клуб любителей краски вейка 

Что имеем. У нас два станка JV 150-160 и оба были на вейке. Форум иногда почитываю, поэтому в августе того года решили перемыть один из станков на оригинальные чернила BS3, дабы спасти от вейки хотя бы одну машину. Второй станок продолжал печатать на вейке, думал выработаю всю краску и перейду уже на другие чернила. Тем же августом на станке заменили демпфера, капу, провели ТО.

Неделю назад всё было еще идеально. Тесты отличные. Печати кстати не очень много последнее время, где-то 10-20 квадратов в неделю. Тут смотрю немного синего канала забилось. Пытаюсь восстановить, делаю чистки разные, замачиваю. И где-то после 10 прочисток и тестов вижу это..



Вспоминаю форум, где-то я уже это видел..
Пробег у головы менее 4000 кв. м.



Списался с инженерами Смарт-Т. Посмотрели фото, сказали голову под замену. Ничего уже не поможет. Цена только головы сейчас 227 тыщ. Краски, работа и прочее еще 100 тыщ. получится.

Если Вы еще печатаете на вейке - не экономьте, уходите на другие чернила срочно!! Иначе будет как у меня и у других. 

Друзья, что посоветуете делать? У меня сейчас желание хотя бы перемыть станок на марабу и посмотреть что будет.
Почему Марабу? Хотя бы немного сэкономить на СНПЧ, которая от вейки подходит.

Либо ставить и на эту машину тоже BS3 (соседи вчера уже приходили на запах  )
Голову менять жаба пока душит. 

[masyur]

Почитайте соседнюю ветку про мой опыт на Марабу.

[Vovan72]

Переходите на Marabu, я поставил 25 машин и некоторые перевел с Inktec, а по Вейке только мыл с обязательной заменой головы и все печатают, некоторые уже третий год и куда больше 800 квадратов и все ОК. Результатом забития на Вейке является недостаточная промывка, мэнифолд грязный и уж Вейка все равно дает о себе знать как бы ты не мыл на DX5 - Cyan, на DX7 - Magenta.

[Vovan72]

Голову менять жаба пока душит. 

Голова все равно под замену, после перехода провал и сдвиг магенты не уходят, при печати все равно пыль, можно напругу поднять до 2,7-2,8B, чуть лучше будет.

[dercar]

Марабу+Вован72, это если мало текущих приключений и хочется побольше экстрима. 

А по сути - очевидно же, учитывая, что уже одна машина успешно работает на bs3.

Надо купить только головку интересную, да). 

[mks.mpei]

Цена только головы сейчас 227 тыщ. Краски, работа и прочее еще 100 тыщ. получится.

Это вы как-то с размахом взяли)все можно сделать в 2 раза дешевле

[Vovan72]

Марабу+Вован72, это если мало текущих приключений и хочется побольше экстрима. 

А по сути - очевидно же, учитывая, что уже одна машина успешно работает на bs3.

Надо купить только головку интересную, да). 

Расскажи про приключения и экстрим если знаешь хоть с одним клиентом?
И я тут же уйду с форума
У тебя есть слухи от клиентов?????

[dercar]

Vovan72 так ведь тут основной компонент, это, собственно, Воаан72, если хочется экстрима. А марабу там будет убивать голову или вейка особо без разницы - смерть головы и тяготы сопутствующих трат покажутся сущей безделицей по сравнению с "удовольствием" от общения с Вованом72. Потому что больше всего Вована72 волнуют инженеры Смарт-Т. Что видно и в данном топике. Работа с принтером - побочна.
Так что вейка+вован72, или марабу+вован72, или бс3+вован72, или сс21+вован72, оно без разницы - дай только возможность поездить по ушам. 

[Vovan72]

Vovan72 так ведь тут основной компонент, это, собственно, Воаан72, если хочется экстрима. А марабу там будет убивать голову или вейка особо без разницы - смерть головы и тяготы сопутствующих трат покажутся сущей безделицей по сравнению с "удовольствием" от общения с Вованом72. Потому что больше всего Вована72 волнуют инженеры Смарт-Т. Что видно и в данном топике. Работа с принтером - побочна.
Так что вейка+вован72, или марабу+вован72, или бс3+вован72, или сс21+вован72, оно без разницы - дай только возможность поездить по ушам. 

Здесь топики не для личных разборок, хочешь высказать мне в лицо, давай. А если у тебя есть примеры "поездить по ушам" применительно ко мне скажи, а не просто воздух, где я говорил, а не ремонтировал или у тебя есть слухи о моем ПНР некачественном или РТО? Приведи тогда пример.

[plotterhell]

Я вчера был на похожем случае - это отрыв подошвы. Дуги на тестах или разнотон одного ряда дюз - это отрыв подошвы. У вас локальный, чаще по фронту или тылу головки.
Это часто встречается на аппаратах поработавших год-два с демпферами полными чернил. Не знаю какой олень научил эти демпферы заполнять чернилами выгоняя воздух...
А вам рекомендую снять кожух с каретки и посмотреть аккуратно раздвигая демпферы - есть воздух внутри клапана или нет. 95% что воздуха нет.

Отправлено спустя 2 минуты 37 секунд:
Я наверное выскажу не самую популярную идею, а возможно, даже невероятную, но оригинальные чернила мимаки - очень часто не идеальны. Возможно, хороши, но далеко не идеальны.

[Elep]

plotterhell
можно по подробнее?
Я думал, воздух постепенно "схопывается" и уходит. Сам недавно менял демпферы, воздух был 50%. Сейчас посмотрел - воздуха меньше 20%. Специально его никто не выгонял..

[Vovan72]

Возможно еще дело  том, что MBIS стоит высоко и давление на дампера больше и клапан дампера заполнен под самое не балуйся  и либо течет канал либо отслойка, на картридже доливном нет такого!!

[dercar]

plotterhell и какие идеальны?

[Vovan72]

Bs норм чернила только вонь - 300 процентов, картриджи без MBIS, положительное давление в норме и только могут резинки в клапанах бухнуть  все, а на MBIS пакет в промежуточном картридже разбухает и давление в канал больше и дампер раздувается и тд и плюс химия чернил как на вейке

[Gromov]

В общем, решено в ближайшее время перемыть станок на чернила BS3. Без замены головы и без её промывки. Посмотрим что будет. О результатах напишу тут) 

Спасибо всем за советы!