Чернила для MIMAKI JV33-160

[balaikin2]

Доброе время суток, встал вопрос, какие чернила использовать для MIMAKI JV33-160, поставщик предлагает Fillink SOL FIRE, может кто подскажет надежные чернила, потому что с этими возникают проблемы, очень часто забивается голова

[Подгайный Юрий]

Я печатаю на Fillink SOL MAX проблем нет.
Голова Эпсон 10000, принтер мутох.

[Евгений Жариков]

Подгайный Юрий
На JV33 другие печатающие головы.

[Mavr]

Евгений Жариков
головы то может и другие, а вот чернила FIRE оч. бысто сохнущие, и мне кажется, что Юрий прав насчет MAX(а), стоит попробовать.

[balaikin2]

А разве Fillink SOL MAX - это не экосольвент?

[Евгений Жариков]

Mavr
Попробовать можно всё, вот только стоимость печатающей головки далеко не малая .

[Алексей Горностаев]

balaikin2
У Fillink SOL MAX запах есть?
На JV-33 можно печатать Экосольвентом Бордо - 2502 руб/литр. Это настоящие экосольвентные чернила (без запаха) высочайшего качества. Думаю с этим никто спорить не будет.

[balaikin2]

Алексей Горностаев
дело в том, что мне необходим лайт сольвент, Fillink SOL FIRE - это лайт, а МАХ - эко

[Евгений Дерюгин]

balaikin2
Видимо не лайт, а милд?
Fillink горит, говорят, и нестабилен по цвету...

[balaikin2]

пришлось все-таки залить Fillink, скорость упала раза в 2, медленно сохнут, производитель предлагает эти чернила для JV3, для JV33 говорят будут дорабатывать, но только когда, вопрос.

[Алексей Горностаев]

balaikin2
Если хотите лайт-сольвент, попробуйте Бордо PrJ3 - это лайт сольвентные чернила. По моему мнению лучшее предложение на рынке по качеству. По цене 1650 руб/л. Есть практика использования даже на JV-5.

[Alexand®]

2 balaikin2
По-поводу поводу Filinkов есть такая тема с падением производительности... Еще на JV33 с Solfire v2.0 в нескольких случах наблюдалась закупорка дюз, с последующим умиранием голов.

Кстати, если поднять температуру печатной области выше 40оС (для быстрой сушки слоев), то начинают вываливаться цвета из-за подсыхания головы. И вообще не сильно хорошие впечатления остаются от работы с этими чернилами.

[balaikin2]

Alexand®
Да, я это уже заметил, скорость в два раза меньше, температуру больше не поднимешь, я слышал на Украине тестируют на этой машине Triangle, вроде бы позволяют работать с той же скоростью что и на оригиналах

[Август]

Пожалуйста посоветуйте о возможных условиях на краске инктек Корея. Преходили с другой краски промыли машину сначала одним сольвентом предыдущей краски, потом сольвентом инктека. Начала при работе пропадать цвета в разных головах хаотично целыми соплами а не дюзами. Инженера сказали что сильно промыли и возможная грязь плавает в головах пока сама не разобьется и не выйдет. прогресс кнечно есть но от колличества клингингов уже устали и расход бешанный. Говорят в России на инктеке много JV5 точно не знаем. Может есть специальные условия джля работы под эту краску. пожалуйста если ктото знает расскажите. Заранее благодарны. Какая точно нужна температура в помещении, пробывали разную и 25 и другую, другие инженера говорят что вязкость не подходит интека и нужнов краску добавлять сольвента перед заливкой в субтанки, но это же не выход , это не нормальная работа.Хотя чернила четко предусмотрены под JV5. Подскажите это действительно возможна старая грязь и волпрос только во времени ее ухода или дело в чернилах?

[Bbe]

(может не в тему) Печатаем мегаинком на жв3, убедите меня перейти на бордо. Только аргументированно, а не "бордо круче - спору нет". Большое спасибо за ответы!

Пожалуйста посоветуйте о возможных условиях на краске инктек Корея?

Штатно (кнопочками) переходить на другую краску иногда бывает пагубно, скорее всего вы согнали весь мусор с системы в дамперы и они не могут более обеспечивать необходимую пропускную способность. Промойте каналы подачи чернил до дамперов вручную, по возможности поменяйте сами дамперы или разнонаправленно промойте их. Сольвент "от фирмы" не всегда хорош (агрессивен)... Лично я покупаю сольвент в хоз. магазине по 60р за 0.5 и им всё промываю. Если его не пихать в головки, то только сэкономите, разговоры про "образование взвесей" при использовании неродных растворителей сильно преувеличены. Вязкость также можно проверить в "домашних условиях" - насадите на головку шприцы (через трубочки) и залейте туда новые и старые чернила, отведите каретку от парковки и наблюдайте за разницей при вытикании.