8000. Пылит Y

es · Сообщение es 09 июн 2010 10:10

Ни чего не помогает, особенно сильный ажур по движению от парковки. Что я пробовал сделать:
1. Голову с другого цвета ставил, не помогает.
2. Сквозняки ликвидировал.
3. Напряжением играл в сторону <, хотя настройки заводские их ни кто не трогал.
4. Работаю на краске Сан Кемикал, ставил оригинал-результата 0.
Высота голов тоже с завода стандартная, что посоветуете? Заземление? Принтер стоит на 3-м этаже.

vas · Сообщение **vas** 11 июн 2010 00:02

а если поменять головы местами?

es · Сообщение es 11 июн 2010 05:33

vas
Менял конечно и не раз. В первом пункте написано

Вчера звонил в техподдержку, там мне посоветовали сделать заземление и поработать с ним. Если не поможет, под замену Carriage PCA. Цена на эту запчасть 1500 евро

vas · Сообщение **vas** 11 июн 2010 20:01

На пыление может влиять пыль красочная на плате каретки и шлейф к головке. (из опыта) попробуйте заменить шлейш и очистить плату.

es · Сообщение es 11 июн 2010 22:06

vas
Вооооо! Я сегодня сделал заземление на прямую от машины т.к. раньше при касании за стол можно было почувствовать разряд хоть и редко.
Юрий, подскажите как очистить плату и продаются ли отдельно шлейфики? Где их купить можно?

vas · Сообщение **vas** 12 июн 2010 10:46

es
Я платы мою кисточкой в ванночке с сольвентом. После - продувка сжатым воздухом. Обязательно потом промыть плату в ванночке с изопропиловым спиртом и просушить сжатым воздухом тщательно.

es · Сообщение es 12 июн 2010 11:28

vas писал(а): Обязательно потом промыть плату в ванночке с изопропиловым спиртом и просушить сжатым воздухом тщательно.

А спирт расщепляет сольвент?

vas · Сообщение **vas** 12 июн 2010 11:32

es
именно так. И сушит контакты.

es · Сообщение es 12 июн 2010 11:45

Понял, буду пробовать. Сначала поменяю местам шлейфы.

es · Сообщение es 15 июн 2010 19:03

Когда полез сфотографировать не послушный разъем, посмотрел на демпферы и ахнул. Y заполнен сильнее всех остальных. Я сразу подумал, что проблема в нем, сразу заменил, но не помогло

А вот и не послушный разъем. Он слева внизу с четырьмя проводками. Ногтями его снять не возможно, за провода тянуть боюсь. Как он снимается? :oops:

Которые справа похоже тоже крепко сидят.

vas · Сообщение **vas** 15 июн 2010 20:26

es
Платы достаточно чистые.... А не попробовать Вам краску другого поставщика по желтому цвету? Для конкретизации причины хотя бы?

es · Сообщение es 15 июн 2010 20:40

vas
Краску менял, ставил оригинальные разные картриджи. На оригинале контур пыления с более четкой границей видимо в силу того, что красочка погуще.
Вот фотка. Черный составной, видно пыль. Там где без Y, всё норм.

es · Сообщение es 31 авг 2010 19:30

До сих пор не могу победить

. Сегодня окончательно убедился, что Y пылит только когда печатает в красном, зеленом или любом другом составном. В один цвет он не пылит. Отсюда делаю вывод, что это точно "мозги".
У кого какие мысли будут? Бороться далее нет сил :cry:

Gromov · Сообщение **Gromov** 01 сен 2010 09:00

попробуйте шлейф на головку другой поставить (с другого цвета) вместе с платой на голове
Чтобы проверить электрику достаточно шлейфа воткнуть крест-накрест

Одно из этих действий покажет в какую сторону смотреть далее

es · Сообщение es 01 сен 2010 12:10

Gromov
Шлейф и плату менял, не помогло. Когда ставлю шлейфы крест-на крест с маджентой, то макет получается разбитым на куски.

Хотя попробую еще раз

. О результате отпишусь.

8000. Пылит Y

Кто сейчас на конференции