Системные ошибки

[Pound]

Евгений может вы подскажите, (написал вопрос в разедел ПО Оникса) но там тишина и никто так и не ответил. При установке программы ProductionHouse требует ключ на 7.0, где его можно найти?

[Саша]

У меня ошибка 072 означает не перегрузку мотора, как писали выше, а превышение времени ожидания.
Двигатель Y во время инициализации сначала ищет прорезь в рейке. Потом возвращается к точке старта. Потом ждёт 3-4 секунды, начинает движение и останавливается с сообщением "E072Err Ytimeout"
MUTOH SDMP 62
Подскажите отчего такое может быть

[Геннадий Середа]

Саша
Прилагаю рекомендации производителей по ошибке 072 и аналогичных.
Причин может быть много.
Далеко от парковки останавливается? В одном и том же месте? Может быть перетерся шлейф?

[Евгений Дерюгин]

Саша
Эта ошибка возникает, когда каретка не попадает в нужную позицию за определенный промежуток времени.
1. Продиагностируйте перемещение каретки (как указано выше в таблице: Verify the Carriage movement with aging tests Diagnostics => Life => CR (Y) motor...)
2. Проверьте ленту инкодера и протрите изопропиловым спиртом.
3. Проверьте CR сенсор. Diagnostics => Sensor => encoder => CR (Y).
Передвигайте каретку и смотрите на дисплее, как правильно HEX-счетчик показывает полную ширину Y.
Продуйте или протрите CR датчик сухой желательно безворсовой тканью или слегка смоченной в спирте.

[Саша]

Геннадий, о каком шлейфе вы говорите? Шлейф питания? Но ведь каретка двигается для поиска прорези в металлической рейке. Обнаружив прорезь, возвращается на парковку. Через пару секунд начинает движение и замирает с ошибкой. Всегда на одном месте - полсантиметра отъехав от парковки.
Перемещение каретки я диагностировал(НЕХ меняется), концевик на парковке диагностировал(Low-High).
Что мешает каретке попасть в нужную позицию за определённое время? Движению ничего не мешает.
Сдвинув каретку влево и подав питание наблюдаем плавное перемещение каретки на парковку.

[Геннадий Середа]

Саша
Имел ввиду длинный шлейф, который с трубами в связке. По нему идут и сигналы от энкодера. Но если каретка возвращается нормально, вероятно дело не в нем. Думаем
Была однажды подобная проблема, алюминиевая бобышка на валу мотора слегка проворачивалась. И при резких изменениях направления возникали прокруты вала. Совсем небольшие. Проверьте еще это.

[Саша]

Но ведь каретка трогается с парковки для поиска прорези в металлической рейке с тем же моментом на валу, но ошибки такой не возникает. Возможно в это время не производится проверка соответствия времени движения У-мотора и счётчика У-енкодера. Тогда действительно нужно роверить бобышку.
Проверяю. Лента на ней не проворачивается (сделал метку - по ней видно). И она сама на валу крепко сидит. Так что дело в чём-то другом.
И ещё мне кажется что увеличилось время между тем как каретка встала на парковку после нахождения прорези в металлической рейке и началом движения для определения типа носителя. Примерно сейчас эта пауза составляет пять секунд. А сколько должно быть? Похоже было 2-3. Но с чем тогда связана увеличенная пауза? В этом и заключена задержка? Отчего?
Хотя если бы из-за увеличенной паузы У-мотор наверное бы даже не тронулся во второй раз с места. А он миллиметра 2-3 отъезжает.
А вообще кто-нибудь знает алгоритм программы инициализации? Как найти неисправность без него? Методом простого перебора всех возможных неполадок?

[Геннадий Середа]

Саша
Если никто с подобной проблемой не сталкивался, только и остается, что перебирать все возможные варианты. Вот что ответила сервисная служба производителя:

This error can be generated by the Y motor or the encoder signal:
- Check the encoder signal in diag mode.
- Clean the encoder strip and verify that there is no dust or fibers in the slotted encoder sensor.
- Check steel belt tension (if tension is too low the belt can slip on the drive pulley)
- Replace the Y-motor.

Как всегда, лаконично и радикально.

В дополнение прилагаю алгоритмы работы принтера.

[Саша]

Спасибо, Геннадий за ответы.

-Первые три совета их техпомощи я уже проверял.
-Мотор заменить пока нечем, да и как я уже писал выше, незачем.

Лаконичны и радикальны не только их советы, но и , как оказалось, алгоритмы работы.

Поэтому придётся перебирать все возможные варианты. Если вдруг что выясню - отпишусь.
Тему не закрываем.

[vas]

Саша
Скажите - а ремень редуктора мотора каретки сколько лет уже прошел?

[Геннадий Середа]

vas
Это первый хоппер, он без ремня. С прямым приводом.

[vas]

так мотор може таки перебрать?

[Саша]

Да, мотор без редуктора. На валу алюминиевая бобышка, к-рая натигивает стальной плоский ремень.
На неделе попробую выполнить пункт четвёртый (Replace motor)

[vas]

Саша
Попробуйте разобрать мотор, спрессовать и заменить подщипники. Коллектор проточить и отполировать. Щетки заменить. Обычно помогает.

[Vladim]

Была похожая проблема. Правда, у нас valuejet, но может решение поможет. Ослабло крепление T fence