Сообщение Firstline » 25 фев 2013 21:04
Очень важно понимать, что за плёнка будет использоваться в работе, свойства её клея и его основа.
Могу сказать,что для сложных форм лучше всего брать плёнку типа KPMF 50000 ( достаточно вполне, хоть она и каландрированная ) или, я уверен, у того же AVERY есть достойные аналоги для автостайлинга.
Клеить машины на сухую - жесть и ад. Заколебётесь.Если плёнка гуд, то можно вообще на вода+фэйри, положили как надо, приподняли, промыли мыло и накатали с феном.
При сложной форме вам по любому придется фармовать плёнку под нужный рельеф, опять же не любая плёнка даётся. Дешевые плёнки, предназначенные для ровных рельефов, в ад отправятся. нормальная плёнка ( тем более литая) ляжет под практически любую форму ( мы тянули такие сумасшедшие бамперы и все до сих пор держится, а прошло уже лет до фига)) )
Я конечно знаю случаи, когда некоторые кустарники умудрялись лепить машины полностью в 641-й оракал, но это извращение, и собственно я узнавал об этом, когда они привозили снимать поползшую плёнку.
)