Оформление тента

Гость · Сообщение **Гость** » 22 янв 2003 19:01

Добрый вечер. Проконсультируйте пожалуйста вот по какому вопросу: есть задача в оформлении тента длиномерного прицепа (15 метров 1. Буквы некрупные (не выше 40 см) 2. Материал тента - тентовая ПВХ ткань, достаточно потертая (прицеп секонд-хенд), с крупной фактурой. Я бы поклеил полимерной каландрированной пленкой и прифенил. А может есть что-то понадежнее, а то есть опасение в выходе полимеризатора из ткани, и соответсвенно "сморщивание" пленки.. :confused:

Заранее спасибо:biggrin:

Приветствую Андрей,На старом тенте проблема миграции пластификатора не так остра как на новом (процесс уже давно пошел, хоть и еще не закончился). Так что на крайняк пойдет и простая пленка (лучше, однако мягкая, типа GRAFISOFT - она не будет отслаиваться при изломах и изгибах).Но по уму, конечно, надо либо клеить специальную пленку с акцептивным клеевым слоем (такие есть у 3М, но в Россию они не поставляются - дороги), либо приваривать феном SISER TERMOFIX, либо красить краской для ПВХ.

Гость · Сообщение **Гость** » 24 янв 2003 21:15

Спасибо, Игорь Витальевич, именно на краске пока остановились так как тент решили заменить на новый, (на старом было нанесение краской, да еще и на арабском):)

Гость · Сообщение **Гость** » 09 май 2003 09:31

А где можно взять такую краску? Сколько стоит?

Гость · Сообщение **Гость** » 04 июл 2003 19:19

Ну краска надо полагать продается в фирмах, специализирующихся на поставке типографских расходников. Так и называется - для ПВХ. Вот только я видел такую для шелкографии, она для рисования огромных букв на тенте по-моему дороговата.... Хотя должна быть и более дешевая, наверняка.

Глеб · Сообщение **Глеб** » 09 янв 2006 21:35

а еще можно вырезать по трафарету буквы из тоже ПВХ ткани (тентовой, бывает разных цветов) и клеить их или горячим воздухом или на Супер НН. Это конечно если изображение не сложное...

McSIM · Сообщение **McSIM** » 11 авг 2006 18:22

Игорь Гуржуенко писал(а): (→)На старом тенте проблема миграции пластификатора не так остра как на новом (процесс уже давно пошел, хоть и еще не закончился). Так что на крайняк пойдет и простая пленка

Если закатывать тент целиком, Игорь абсолютно прав, на старом тенте плёнка сидит, как на пластике и действительно любая плёнка. Если отдельными элементами, буквами, то тут, как правило плёнки от перепадов температур всегда пойдут в морщину, то же и новый тент. Ещё немаловажная деталь, тенты хорошо клеить в среднюю температуру, грубо говоря, между морозом и жарой. Градусов +10 и естественно прогревать после поклейки фенами. Если клеить на жаре - зимой плёнка лопнет. На холоде, без фена - летом пойдут морщины. Вообще морщины всегда пойдут если хорошо не прогреть закатанный тент.

Георгий Мурылёв

Уважаемый Гость,

Действительно, есть специальная трафаретная краска для ПВХ-тентов, более того, так уж исторически сложилось, что большая часть долгосрочных изображений типа буквы/логотипы на ПВХ-тентах изготавливается трафаретным способом с использованием специальных серий красок марки SERICOL.

Помимо традиционного - шелкотрафаретного способа - краски допускают нанесение тампонным методом на ПВХ изображений такого рода (с использованием предварительно нанесённой маски, изготовленной, например, из монтажной плёнки, малярного скотча, или ещё чего-нибудь самоклеящегося и удаляемого...)

Соответственно, так как при этом способе слой краски достаточно толстый, картинка долго остаётся наглядной и гламурненькой.

Есть компании, успешно и давно работающие по этой технологии.

Цена этих красок не так уж высока.

Наши технологи готовы дать все необходимые консультации по применению этих красок.

McSIM · Сообщение **McSIM** » 11 авг 2006 19:26

Этот вариан конечно идеален для автопоездов с надписью типа СОВТРАНСАВТО, но время требует полноцветных изображений и в такой ситуации, чтобы бренд был на "уровне" и долгосрочный, лучше чем печать на банере, с последующей заменой сторон тента, замечу ЗАМЕНОЙ, а не привариванием к имеющему тенту (от хлопота сварного изображения водилы глохнут), вариантов нет. Тоже в ситуации с грузовиками типа ГАЗель, Бычок, ГАЗон и т.д. проще и дешевле, как для заказчика, так и изготовителя отпечатать толстый банер и сшить его с другими элементами тента. НАМНОГО проще и дешевле.

sergey_km · Сообщение **sergey_km** » 12 авг 2006 13:35

Мы клеилим 451 серией оракала, два года прошло на международных перевозках. Не поморщилось и не слезло.

ФБР · Сообщение **ФБР** » 20 сен 2010 14:36

время требует полноцветных изображений и в такой ситуации, чтобы бренд был на "уровне" и долгосрочный, лучше чем печать на банере, с последующей заменой сторон тента, замечу ЗАМЕНОЙ,
Код: Выделить всё
Подскажите пожалуйста, если мы напечатаем на самом плотном баннере изображение, демонтируем тент с борта прицепа, у себя на базе отрежим середину тента, оставив верх низ и бока с крепежными эллементами, удастся ли потом качественно приварить баннер с оставшимися кусками тента. Насколько хорошо баннер скрепится со старым тентом, как я понимаю при сварке происходит плавление ткани с послежующей диффузией материалов, насколько хорошо будет плавиться старый тент?

Добавлено спустя 39 секунд:

Что-то я с цитатами напутал

Virron · Сообщение **Virron** » 01 ноя 2011 14:47

подскажите плз хорошо ли будет держатся полноцветная печать на плёнке приклееная к тену газели?

Владислав Елфимов

Virron

Для тентовых тканей нужны специальные пленки, потому как тент выделяет пластификаторы которые плохо влияют на адгезию приклееной на него пленки. Можем предложить пленку, которая как раз подходит для подобного рода работ:
AVERY 1200 - белая матовая для нанесения на банеры, 1.23 x 50 м, стоимость 361,16 руб./п.м.

Оформление тента