САЙН-ФОРУМ

Кто на какой бумаге печатает?
И производится ли что то анологичное в России?

К счастью, подобная бумага в России не производится.

По личному опыту - наиболее удачная бумага - Aconda MuralAzul. Ahlstrom, MoulinView - хуже. Это из опыта использования на барабанных машинах (roll-to-sheet).

На обычных плоттерах, думаю разница не так критична ввиду особенности
загрузки и печати (roll-to-roll). Останется только вопрос по профилированию, т.к бумаги все разные.

Позвольте, а в чем счастье то? Неужели это такой сложный техпроцесс что его в России невозможно воспроизвести. И если вы печатаете 200 метров в месяц то конечно вам все равно. А если объемы 20-25 километров. И каждый рубль имеет значение. А доллар и евро взлетели до небес и говорят будет еще хуже. Вот она ниша для отечественного производителя! Так нет же, кроме нефти ничего толком не умеем. Баннер, европа, корея, китай (есть пару скромных попыток местного производства но это капля в море). Клей китай, корея, германия. Краска китай, европа. А сами то чем хуже?

Вон, "Сан" производит краски. Похоже, желеют уже, что взялись за это

даже китайцы не осилили блюбека!!!

Уважаемый Hameleon.

Объемы гораздо большие чем 20\25 км в месяц. И каждый рубль действительно имеет значение,тем более рынок наружки не совсем прост.

Но! Как показывает практика все благие начинания в России оборачиваются потом жутким геммороем как для конечного потребителя так и для производителя. Ну Вы же не сядете на Жигули или там Чери какой нибудь, а спокойно отбашляете на хорошую европейскую машину. И будете спокойны и счастливы.

Не можем, не умеем, не хотим - к сожалению таковы реалии, и с этим нужно смиириться.

Не совсем в тему...
Не поверите, но объемы офсетного производства в РФ малы и не позволяют установить в России одну бумагоделательную машину для производства мелованной бумаги - посему она вся импортная.
Думаю, что с блюбэком та же ситуация.
Про Аконду - согласен...

Аконда дает наивысшее качество и насыщенность.
Альштрем, а особенно Лензинг с меньшим качеством дают существенную экономию краски.

Не соглашусь с Вами, т.к Альстром напоминает промокашку - чтобы добиться качественной запечатки - нужен существенный расход чернил. В чем экономия? Вот бэклит у них замечательный - печатаем на всем оборудовании - никаких проблем с цветопередачей и расходом чернил

Astranafft
Как это ни странно - но я сталкивался со случаями, когда под одинаковым названием были разные бумаги.
может тут и есть суть разногласия.
Реально у меня на бумаге Альштрем поставляемой компанией простир есть 40 проц эконмии краски.

Уважаемый Юрий.
Да,такое бывает,но маркировка бумаги зачастую содержит информацию производителя оборудования.Например под упаковкой бумаги для Турбоджета "НР" я подозреваю Альстром....
Может быть в дело в сорте бумаги?
По своему опыту могу сказать что и Аконда порой бывает разной в рамках одной партии.Заметно даже и по цвету и рисунку на подложке.
40 процентов - это очень много,если не секрет то на каком принтере?
И если Вас не затруднит, опишите маркировку Вашего Альстрома.

Доброго дня.
Печатаем бумагу на принтерах Toucan1626 под 7 ониксом.
В РИПе есть функция подсчета количества краски на задание.
Отсюда и данные по различию в расходе на разные сорта бумаги. Естественно - что профиль под каждую бумагу строился индивидуально.
40 % экономии - получается на Лензинге, на Альстром - 15% . Посмотрел невнимательно вначале - каюсь, - но все равно меньше чем на аконде.


Вот маркировка бумаги с рулона:

Юрий,спасибо за маркировку.У нас такая же,за исключением метража (600\800м).
Может быть дело в самом процессе печати,я имел ввиду барабанные машины.
Для них профиля под Альстром (в ониксе) гораздо более накладны по краске не-
жели под Аконду.Может быть дело и в скорости печати ( прим 300м2 -час).
В любом случае,думаю что Аконда на сегодняшний день - лучший продукт .

Печатаю на бумаге в 3 pass, очень даже небольшой расход краски. качество очень даже ничего

Дело конечно же и в скорости печати - и в типе используемых головок.
Хаар и Спектра.
На Лензинге достигается скорость печати на Тукане 69м2 в час.
На Акконде и Альстроме - при более высоком расходе краски - не более 33.