При первом проходе слева направо идет ровно,то есть когда его движок тянет. А вот при обратном проходе явно появляется слабина слева от головы, которая выражается не в провисании, а в мотылянии

ремня. Соответсвенно в третьем проходе это мотыляние появляется и при движении вправо. Да и по растровому рисунку четко видно, что часть движения дигателя в целой трети прохода тратится на "компенсацию"натяжения ремня. То есть при мерно так, имеем проходы А и Б. Проход А слева светлее прохода Б на 1 единицу, через 50-70 см они выравниваются в 0, но в последнем метре уже проход Б становится светлее на 2 единицы. Есс-но это би-дайрект, об однопроходке речи не идет.
Вот и встает вопрос - сколько может стоить замена вышедшего преждевреммено изх строя ремня, на сколько это просто технически и на сколько реально его можно натянуть без кардинального (в разы) изменения срока службы.
Вот сейчас посмотрел внимательно по перекладине, по которой блок голов едет. По краям ремень выше нее на 4-5 мм, в центре реально провисает на эти самые 4-5 мм, нивелируя зазор.
Добавлено спустя 1 час 42 минуты 35 секунд:
Да уж... Понизил темпратуру в помещении на 3-4 градуса и матрас исчез....