Требуется печать сольвентными чернилами на прозрачных пленках

[Bukin G]

Уважаемые господа добрый день. Я на форуме новичок и если случайно нарушил какие то правила, то "сори".
Наше основное направление это реклама на транспорте. Своего печатного оборудования у нас пока нет. Нам на постоянной основе требуется печать БЕЛЫМИ чернилами на прозрачных пленках.Пробовали печатать на УВ, но при нанесении чернила ссыпаются. Я слышал, что существуют белые чернила "для транспорта". К сожалению наши поиски партнеров могущих предложить такую печать пока успехом не увенчались.
Расчитываю на сотрудничество.

[Bukin G]

Да уж не ожидал я такого эффекта. Неужели среди такого кол-ва РПК нет никого кто бы мог предложить решение проблемы. Может кто нибудь печатает качественными УВ чернилами, которые при нанесении не ссыпаются.

[rip]

есть белые сольвентные чернила у роланда

[Кирилл Клочков]

УФ проблему осыпания пережили уже ...... С какого материала у вас осыпалось?

[Bukin G]

С обычной Оралжет 3640. На ней печатает весь Воронеж. Еще 4 образца были
Авери MPI 3021 и ЗМ чего то не помню.

[Евгений Дерюгин]

Может кто нибудь печатает качественными УВ чернилами, которые при нанесении не ссыпаются.

Объясните, пожалуйста, как это осыпаются при нанесении? Сразу осыпаются или со временем? Просто осыпаются или после мойки? Как-то не понятно... Видел, когда чернила осыпались на металле после длительного нагревания материала (более 150 градусов), видел осыпание после воздействия растворителем, но, чтоб просто...

[Bukin G]

Обьясняю. При на несении графики на борта транспорта пленка тянется. Чернила при этом на глазах трескаются. При разглаживании ракелем ракель окончательно стирает чернила с пленки. Результат - пленка практическм без чернил.

[Bukin G]

Ну вот , а писали про кризис. Деньги то оказывается никому не нужны. Сколько просмотров темы, ни ОДНОГО предложения.

[АлеXей]

Готов проконсультировать по рекламе на транспорте.
Пишите - pino-cetСОБАКАяндексРУ, Алексей.

[Bukin G]

АлеXейписал: Готов проконсультировать по рекламе на транспорте.
Пишите - pino-cetСОБАКАяндексРУ, Алексей.
В каком смысле проконсультировать

[АлеXей]

По любому вопросу отн производства автомобильной графики -
просто поделюсь своим опытом.
Опыт большой - смотри работы на www.maketon.narod.ru

[Bukin G]

Да, достаточно интересный ресурс. Будут вопросы, я обязательно обращусь, но на сегодня меня интересует тема "Нам на постоянной основе требуется печать БЕЛЫМИ СОЛЬВЕНТНЫМИ чернилами на прозрачных пленках."
Вот по этой теме очень даже итересно пообщаться. Либо не сольвентными, но тем не менее применымых для ПОЛНОЙ оклейки автомобиля.

[АлеXей]

Макет увидеть можно?

[Bukin G]

Как будет, сброшу в личку.Но зачем Вам макет непонятно.
Мне надо на прозрачке напечатать (к примеру) белые облака и наклеить на капот а\м цвета (к примеру) черный металлик. Посередине. С сохранением исходного( родного) цвета машины. То же самое к примеру на бампер или еще куда то. Вопрос: чем печатаем

[zaika]

Bukin G
Белых сольвентных цифровых чернил/принтеров в широком применении насколько я понимаю на рынке нет.
Варианты УФ цифровые белила или белая кроющая сольвентная трафаретная краска или УФ-серия для самоклеющейся пленки (шелкографией).
Сольвентной трафаретной можно наносить аерографом через трафарет на самокл. PVC пленку, баннер (тенты). если интересует - марки и серии подскажу.


Добавлено спустя 1 минуту 55 секунд:

есть белые сольвентные чернила у роланда

они недостаточно кроющие

[Bukin G]

Сольвентной трафаретной можно наносить аерографом через трафарет на самокл. PVC пленку, баннер (тенты). если интересует - марки и серии подскажу.

Подскажите я всегда этому рад. Если можно, то технологию хотя бы в кратце.

[Евгений Дерюгин]

Bukin G
А чем Вам наша печать УФ не подошла все-таки?

[Bukin G]

При натяжении она все таки растрескалась. И это к сожалению слишком видно. Если не ламинировать то пипец. При нанесении на более плоские части ( капот) все .

[Евгений Дерюгин]

Bukin G
А я поклеил с феном без проблем, без трещин и стираний на весьма неровной поверхности (на крыло). А тест на разрыв на картинке – 2 см тянется на 3, потом идут трещины. А ламинировать, мне кажется, необходимо любую печать на транспорт.

[Bukin G]

У меня к сожалению фото нет.Но растрескивание у нас было. Поэтому решили попробовать найти сольвент. Я еще раз повторю, что Ваша печать из всех была лучшей.
Несколько неожиданно, но появилась и такая проблема. Через печать просвечивается цвет машины. При тестах сначала внимание не обратили, а потом
На сегодня мы пробуем так: сначала слой белой, а поверх уже цветное. Но при некоторых макетах несовпадение двух печатей. Так как своего станка нет, то все это очень долго происходит.

[Кирилл Клочков]

Краска разная бывает. Санхимикл делает совместно с 3Ми она очень пластичная, мы печатали на целлофане полноцвет, растягивался раз в 5 точно, потом слой рвался, правда вместе с целлофаном. Вчера пробовал тянуть на пленке, только белый, эффект такой же как у Евгения Дерюгина, 2 см при инклимите 400% очень плотный слой, при чем замечено что влага и температура очень сильно способствуют лучшему растяжению...

[Евгений Дерюгин]

Это все – эксперименты с разрывом... Причем, пленка-то – оракал 640, хуже не придумаешь для поклейки на рельеф и для печати не годная по теории.
Но на машину реально все замечательно поклеилось.
Дело все-таки в цене наверное, но, если печатать сольвентом, думаю будет не дешевле.
Мне лично не нравится УФ печать на пленке, потому что нет глянца и нужно ламинировать для этого. Во всем остальном – проблем не вижу.

[Кирилл Клочков]

Зато при УФ лакировке ( а в природе есть жидкостные широкоформатные УФ ламинаторы) при копеечной стоимости эффект на 1000 баксов:) Глянец сольвента нервно курит в стороне:)

[Bukin G]

Зато при УФ лакировке ( а в природе есть жидкостные широкоформатные УФ ламинаторы) при копеечной стоимости эффект на 1000 баксов:) Глянец сольвента нервно курит в стороне:)

Для транспорта не годится. проверенный факт. Лак при растяжении лопается. Об этом даже 3М предупреждает.
Для ровных поверхностей ( для мебели, и тд. и т.п.) СУПЕР.

Мне лично не нравится УФ печать на пленке, потому что нет глянца и нужно ламинировать для этого. Во всем остальном – проблем не вижу.

Для наших целей мы ламинируем в ОБЯЗАТЕЛЬНОМ порядке. Так что наоборот нам нужна матовая печать.( ламинирование на ней лучше)

Дело все-таки в цене наверное, но, если печатать сольвентом, думаю будет не дешевле.

Для того что бы предложить грамотный продукт на рынок нужно перепробовать все варианты. Работаем.

[nuk1980]

А у нас есть свой вариант печати с белым фоном. Будет интересно - звоните - 922-50-39, Наталья.

[Vintage]

Ну не знаю, печатали на 641 оракале пооблетали месяца за 2, на 7000 КПМФ тоже, КПМФ 8000 - такси второй год катается, ну подвыцвели немного конечно но и условия эксплуатации простите.

Белый сольвент только оригиналы, есть у мимаки и роланда(по моему) - но и ценнник соответствующий на расходники Если работы у Вас мнорго и просите вы за нее не мало - берите CJV mimaki на оригинальных чернилах и наслаждайтесь жизнью.

[Евгений Дерюгин]

Vintage
На чем печатали? На УФ?
Вы мысли научитесь излагать внятно... У меня на 640 оракале в виде эксперимента, незаламенированная печать на двери и плюс на борту палитра ониксовская (как клоун езжу), тоже незаламинированная. Месяцев 9 наверное. типаржунемогу. Ничего там не отваливается!

[Vintage]

Специально для Вас на УФ! кроме сольвента и УФ что то еще на цифре печатает белым?

[777]

Шелкуха печатает.
Флекса печатает.
Точно не уверен, но вроде масло тоже печатает.

что то еще на цифре печатает белым?

Правда если в данной фразе под цифрой подразумевается носители для цифровой печати, а не что-то иное.

[Vintage]

Поразумевается печать с компьютера на носитель. В количестве от одного экземпляра - "вставил - напечатал".