Чем лучше смазывать рельсы?

[Sergey N]

По идее, рельсы должны быть чистыми, чтобы ситуация не усугублялась налипанием пыли, которая потом будет накатываться на линейные подшипники.
Пробовал и WD-40, и универсальную на минеральных маслах (Хорс), шум уменьшается, но суть в том, что скорей линейные подшипники просто уже нужно менять) ВэДэшка совсем мало служит, минеральные масла значительно дольше. Но это "лечение" симптомов, а не болезни. И, конечно, вязкость смазки - на первом месте. Поэтому густые, ну никак.
На digiprint-supplies есть силиконовая смазка - https://www.digiprint-supplies.com/ru/w ... 12977.html
Кто-нибудь пробовал?
Гифтек предлагает литиевую MOLYKOTE Longtern W2 с вязкостью 125 мм²/c - https://www.giftec.ru/shop/smazka-dlya- ... i-878.html

А тут можно выбрать более подходящие предназначенные для подшипников скольжения из металла - http://atf.ru/articles/materialy_dlya_t ... metalla/#1

[CMYK/NC]

Смазывать надо не рельсы, а закачивать через тавотницы непосредственно в подшипники. 
Силикон нельзя, он не для металлических поверхностей. Лучше всего соблюдать рекомендации производителя подшипников. 

Используйте высокотемпературные смазки на литиевой основе без микрокерамики или тефлоновую, например Kluber Lubrication (NBU30 вроде) или Superlube PTFE. Если жалко денег - Liqui Moly LM50 в любом автомагазине, пробовали, работает.

[Лемниската]

Нам инженер говорил литол использовать

[CMYK/NC]

Лемниската

Я бы ему литола напихал в одно отверстие. 

[Legus]

В ЭТОЙ ТЕМЕ я народу впариваю ))) отличную смазку. Желающих пока не очень много.
С обслуживанием  LM блоков нужно быть очень осторожным. Например у THK (все ROLANDы) есть пластиковый сепараторы и некоторые типы смазок плохо на них влияют. Как следствие сепаратор разрушается и подшипник просто клинит. Как временное решение, разобрать и убрать разрушенный сепаратор, оставив только шарики. Будет шумно, но как временно этот  вариант рабочий. Новый линейный блок стоит от 3500 (в Китае) до 6000 в России.
Как уже отмечали выше, смазывать отдельно рельсу это пустая трата времени и денег. Только больше пыли прилипнет к нему. Смазку нужно  закачивать внутрь и обильно. Как минимум можно снять боковые крышки и хорошо намазать лубрикаторы (эта такая хрень из вспененного пластика). После процедуры смазывания нужно  периодически  вытирать излишки. 

[Илья Чапайкин]

ВэДэшка совсем мало служит

Жидкость WD40 не предназначена для смазки, будьте внимательны. Это скорее промывочная жидкость.

[TURBO]

Смазку нужно  закачивать внутрь и обильно.

Здравствуйте. Так к тавотницам так просто не подберешься, надобно каретку снимать. Как часто необходимо это делать? Что скажете насчет циатима-221? Я так понимаю что он не подходит, потому как сделан на основе силиконового масла.

[Legus]

Не знаю как вас, у меня достаточно просто.

Есть отечественный аналог, но он тоже стоит конских денег ((( 

[Pechpechatka]

Мажу рельсу высокотемпературной белой смазкой для суппортов тормозных) проблем вообще не знаю ) и не шумит ничего !