l26500 Вопрос по Setup Printhead Kit

[Семён]

В следствие разнотона появилась идея прочистить чернильный тракт, точнее накачать его чернилами, чтобы вышел лишний воздух, если есть. В сервисном мануале есть две процедуры: комплекс мер по восстановлению лопнувшего картриджа и просто прочистка чернильных трубок. 
В первом случае чистится тракт каждого цвета отдельно, плюс надо иметь специальный шприц (ну, если всё по мануалу). И вдобавок, сказано, строго делать это в совокупности с прочисткой воздушных трубок, а там нужен еще и сервисный картридж..
Во втором случае нужны установочные головки (которые вроде как должны были быть предустановлены в станок при поставке), но где наши и были ли они - ответить не смогу=) 
Вопрос: кто-то сталкивался с такой прочисткой? выходит, эти сетап головы нужно заказывать отдельно, и если да, то кто-нибудь в курсе, они вообще одноразовые или нет? Может еще кто-то сможет подсказать, как в принципе минимизировать попадание воздуха в тракт?

[vovan1869]

В следствие разнотона появилась идея прочистить чернильный тракт, точнее накачать его чернилами, чтобы вышел лишний воздух, если есть. В сервисном мануале есть две процедуры: комплекс мер по восстановлению лопнувшего картриджа и просто прочистка чернильных трубок. 
В первом случае чистится тракт каждого цвета отдельно, плюс надо иметь специальный шприц (ну, если всё по мануалу). И вдобавок, сказано, строго делать это в совокупности с прочисткой воздушных трубок, а там нужен еще и сервисный картридж..
Во втором случае нужны установочные головки (которые вроде как должны были быть предустановлены в станок при поставке), но где наши и были ли они - ответить не смогу=) 
Вопрос: кто-то сталкивался с такой прочисткой? выходит, эти сетап головы нужно заказывать отдельно, и если да, то кто-нибудь в курсе, они вообще одноразовые или нет? Может еще кто-то сможет подсказать, как в принципе минимизировать попадание воздуха в тракт?

Сервис мануал - Refill Ink Tubes

[Семён]

Сервис мануал - Refill Ink Tubes

так это понятно.. но я же и написал, что есть: "CAUTION: This procedure must only be performed after performing the procedure “4.4.2
Recover Broken Bag”"что уже в свою очередь включает "NOTE: This option should only be selected if the following has been performed:
• The Ink Cartridge with the broken bag has been replaced with a new Ink
Cartridge
• The Air Tubes have been cleaned of any ink".
Вариант с сетап головками был бы проще и дешевле, так кажется? Даже если и только так через брокен бэг и никак больше, то что ли абы какой шприц туда вставлять?) По фоткам-то специальный переходник, да и чернил выливается прилично, что обидно..

так или иначе, не пробовали ничего из этого, поэтому и спрашиваю про нюансы

[Igrek]

Берете старую головку, выламываете из неё посадочное место. Там два штырька. Берёте один и подсоединяете шприц. На выключенном принтере снимаете головку. В посадочный штуцер вставляете штырек из головки. Вытягиваете шприцем чернила вместе с воздухом из трубопровода. Шприц возьмите самый большой, а то маленький не справится. 

[Семён]

Берете старую головку, выламываете из неё посадочное место. Там два штырька. Берёте один и подсоединяете шприц. На выключенном принтере снимаете головку. В посадочный штуцер вставляете штырек из головки. Вытягиваете шприцем чернила вместе с воздухом из трубопровода. Шприц возьмите самый большой, а то маленький не справится. 

ух ты.. надо попробовать. а то что на выключенном давления-то не будет - ничего страшного, всё равно прокачается? каретку, получается, просто руками выдвинуть? и сколько обычно для уверенности прокачать, миллилитров 50?

[Igrek]

Выключаете принтер долгим нажатием кнопки и(или) отключением от электросети., чистящий комплект выдвигаете, каретку отводите, головку снимаете, шприц одеваете. Если быстро сделать то шприц не тянуть придется а удерживать т.к. в картриджах будет давление.

[Семён]

Спасибо!

[Igrek]

Расскажите, когда попробуете. 

[Семён]

Хорошо